Собянин провел технический пуск нового участка красной ветки метро

Мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск нового участка Сокольнической линии столичного метрополитена «Саларьево-Коммунарка».

Его общая протяженность составляет 12 километров. Мэр Москвы рассказал о том, как открытие нового транспортного участка улучшит жизнь горожан. В частности, Сергей Собянин отметил, что эти маршруты помогут сильно разгрузить пассажиропоток подземки и количество людей на дорогах.

— Основные работы завершены еще на четырех станциях метрополитена в «новой» Москве. Это серьезным образом разгрузит Солнцевскую ветку метро, дороги Киевского направления и Калужское шоссе, — поделился подробностями события мэр Москвы Сергей Собянин.

Большая часть нового участка находится на поверхности. Для пассажиров маршрут станет доступным уже в мае 2019 года.

Отдельно отметим, что впервые в Москве будет открыт совмещенный автомобильный и метротоннель, длина которого составит почти два километра. Располагаться он будет на пересечении Калужского шоссе с новой линией подземки.

Уникальность данного тоннеля в том, что на некоторых участках его ширина достигает 92 метров. Всего для пассажиров будут открыты 4 станции. Архитектурный облик некоторых из них – это большие, серповидные, открытые в окружающую среду панорамные проемы со светопрозрачным остеклением на всю длину платформы.

По задумке архитекторов цветовое решение платформы подчеркнет простоту форм и элегантность конструкции. Стальные колонны каркаса, раскосы, балки покрытия, фермы мостов, кессоны антресолей и косоуры лестничных сходов акцентируются, где это необходимо, при помощи яркого цвета покраски. В отделке применен естественный и искусственный камень, композит, стекло, крашеный металл.

Сами платформы на станциях стандартные для московского метро – островного типа длиной 163 м. Они оборудованы лифтами для маломобильных граждан. По текущим планам вблизи них организуют 4200 машиномест на перехватывающих парковках.

Добавим, что Правительство Москвы реализует программу развития Московского метрополитена, предусматривающую строительство в течение двенадцати лет 270 км новых линий и открытие 128 новых станций - с 2011 по 2023 годы.

Фактически метро должно стать в два раза больше, чем девять лет назад. Данная программа включает строительство двух кольцевых линий (МЦК и БКЛ), четырех новых радиусов (Солнцевская, Некрасовская, Коммунарская линии и Дмитровский радиус Люблинско-Дмитровской линии) и продление существующих веток метро. Программа строительства Московского метрополитена, реализуемая в последние годы, является самой масштабной за всю 80-летнюю историю столичной подземки.

СПРАВКА

Правительство Москвы реализует программу развития метрополитена, в рамках которой с 2011 до 2023 года в столице должно появиться 270 километров новых линий и 128 станций.