Андрей и Паша оседлали скорость

Студенты Бауманки создают гоночные автомобили и участвуют в соревнованиях «Формула Студент»

Московский технический университет им. Н. Э. Баумана известен во всем мире — в его стенах ведутся суперсовременные разработки и рождаются на свет настоящие чудеса техники. Какими новинками готовы удивить учащиеся вуза в ближайшее время, выясняла корреспондент «МЦ».

Несмотря на раннее утро, в мастерской научно-образовательного центра «Формула Студент» уже многолюдно. Сразу несколько ребят собрались вокруг небольшого стола, где лежат разрозненные металлические детали разных форм и размеров, и что-то оживленно обсуждают. Оказалось, что груда металла не что иное, как… будущий гоночный болид.

— Как видите, рама для нового автомобиля еще не готова. Сейчас мы работаем над двигателем. Именно этот болид наша команда собирается представить на этапах международных инженерно-спортивных соревнований «Формула Студент», которые пройдут в Германии, Венгрии и, возможно, в Чехии в июне-августе этого года, — рассказывает инженер научно-образовательного центра «Формула Студент», студент Бауманского университета Андрей Басов.

Цель участия в студенческих соревнованиях, которые проходят с 1978 года в разных странах мира, — не просто стать первыми на гоночной трассе, а построить свой уникальный автомобиль в соответствии с достаточно жестким международным регламентом.

— Любой уважающий себя технический вуз принимает участие в состязаниях. Мы присоединились только в 2012 году, но уже тогда показали неплохие результаты. Конечно, нам немного сложно тягаться с европейцами, но среди российских команд мы лучшие, — Андрей с гордостью демонстрирует девять кубков, завоеванных в разных номинациях на этапе соревнований «Формула Студент», который прошел в Москве осенью 2015 года.

Команда насчитывает порядка 40 человек, но активно строят автомобиль, по словам Андрея Басова, 10–15 студентов. Остальные решают другие вспомогательные задачи.

— Вообще наша команда в основном состоит из студентов разных кафедр нашего университета. Мы очень много внимания уделяем работе с двигателем. Актуальная на сегодняшний день, четвертая модель болида, должна принести нам успех, — уверен будущий инженер.

— А вы занятия не прогуливаете ради работы в мастерской?

— Конечно, нет. Сюда мы приходим после занятий или во время каникул. Кстати, это не значит, что у нас ни на что не хватает времени — мы и в кино бываем, и на катке. Просто здесь интереснее всего.

Справка

Одноместный болид — тип гоночного автомобиля, представляющий собой одноместный автомобиль с колесами, вынесенными из кузова. Появившийся в начале XX века, это один из самых распространенных ныне типов гоночных автомобилей. Первые автомобили данного типа появились в США в начале ХХ века и поначалу были не одноместными: вместе с водителем в гонке участвовал механик, так как надежность машин невысока.

Подробнее читайте в свежем номере газеты «Москва.Центр».