Баланс истории и прогресса

Просторная площадь, удобные развязки, автобусные и трамвайные маршруты, — сложно представить, что еще год назад здесь велась одна из крупнейших столичных строек.

Реконструкцию площади Тверской Заставы на этапах проектирования критиковали все: от местных до туристов. Сейчас каждый признает: усилия по благоустройству одного из самых красивых районов Москвы были не напрасны. Голубое небо — вместо натяжной рекламы, трамвайное кольцо — вместо пучков проводов над головой, остановки — в шаговой доступности от вокзала, а в центре — восстановленный памятник Максиму Горькому.

Скульптура венчает уютный сквер с зелеными газонами, цветочными аллеями и пешеходными зонами. Разворотное кольцо и трамвайная линия здесь существовали до 2008 года. В 2012-м на Лесную улицу трамваи вернули, но их движение заканчивалось тупиком. И одним из главных «эпизодов» реконструкции Тверской стало возрождение транспортного кольца.

— Мы вернули трамвай на площадь Белорусского вокзала после почти 100 лет отсутствия, — рассказал генеральный директор Мосгортранса Евгений Михайлов.

Сейчас здесь проходят два маршрута: № 7 связывает Белорусский, Ленинградский, Казанский и Ярославский вокзалы, а № 9 — идет до Нововоротниковского переулка. Пассажиров перевозят бесшумные низкопольные трамваи современной модели «Витязь-М», которые ходят с интервалом в три-четыре минуты и одновременно вмещают до 260 человек.

Грамотная транспортная развязка площади Тверской Заставы обеспечивает практически беспрепятственный разъезд всего транспорта. Остановки «переехали» ближе к вокзалу и метро, автобусы № 27, 84, 904к, 905 и т78 довезут в любую часть города, а благодаря уникальной «вафельной» разметке на проезжей части скорость прохождения перекрестков по утрам увеличилась на 80 процентов. Уже на следующий день после официального открытия обновленной Тверской даже скептики признали: оно того стоило.

— На работу теперь добираюсь на трамвае, а не на метро, так и удобнее, и романтичнее, что ли, — говорит местная жительница Оксана Ульянова. — Порой, конечно, случаются заторы на дорогах, но мы, в конце концов, в центре Москвы, так что это простительно. А в остальном — уютный сквер, чистое небо над головой без проводов и рекламы — настоящий подарок от города!

Светлана Золотова, заместитель главы управы района по работе с населением, рассказывает:

— В рамках программы «Моя улица» еще идут завершающие работы по Лесной, начался ремонт 1-й Миусской. Район стал невероятно красивым: убраны непонятные строения и перетяжки, улица просматривается почти до Красной площади. И сейчас на встрече с главой управы люди с открытым сердцем говорят, как же стало здорово.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Марина Григорьева, председатель правления ЖСК №19

Мне нравится, что на данный момент ездит много автобусов, проложено много новых маршрутов. Удобно добираться и до других районов. Хорошо обустроили и площадь Белорусского вокзала, сделали комфортный пересадочный узел. Мне нравится, что возродили движение трамваев на Тверской заставе. Они исторически всегда там были. Кстати, нет никаких опасений, что из-за них возникнут пробки. На Лесной улице сейчас идут работы: делают новые хорошие остановки с Wi-Fi, а еще на них можно будет подзарядить мобильные телефоны.