Число наездов на пешеходов увеличилось

3 июля профессиональный праздник отмечают сотрудники Госавтоинспекция МВД России. Корреспондент «МЦ» узнал у сотрудника ГИБДД Центрального округа Михаила Ряховского с 35-летним стажем работы, как изменилась ситуация на дорогах за последние десятилетия.

Майор полиции Михаил Ряховский в детстве, конечно, любил смотреть фильмы про милиционеров, читать детективы, но не представлял себя в роли стража порядка.

В советские времена в правоохранительные органы специально подбирали кандидатов еще в армии.

— При демобилизации командиры настоятельно рекомендовали мне продолжать службу и дали рекомендацию для трудоустройства в один из столичных отделов внутренних дел, — рассказывает Михаил. — Для меня работа в столице была пределом мечтаний, поэтому в январе 1986 года приступил к работе.

За это время он поднялся от простого сотрудника дорожно-патрульной службы до и.о. заместителя командира батальона по работе с личным составом. Сейчас он инспектор административной практики.

— За время работы в каких ситуациях только не приходилось быть, — вспоминает майор Ряховский. — В 1993 году во время октябрьских событий в Доме правительства работали на усиленном режиме, пять дней ночевали на работе. Помню, дежурим около зоопарка, неподалеку была перестрелка, а горожане лезли поглазеть. Мы разъясняли собравшейся толпе, что находиться здесь опасно.

Мужчина вспоминает, что за время его работы в ГИБДД в разы выросло количество транспорта на дорогах: никакого сравнения, что было в середине 1980-х с нынешним периодом.

Но самая сложная ситуация была в 1990-е годы. Тогда водители чаще превышали скорость, из-за чего чаще случались аварии.

Михаил Ряховский рассказывает, что в ЦАО периодически появляются сложные участки.

Но своевременные меры помогают урегулировать ситуацию.

Так, несколько лет назад жители Мещанского района обратились с жалобой, что водители не снижают скорость на пересечении Каланчевской и Переяславской улиц, где находится школа. В итоге там установили светофор.

А этим летом увеличилось число случаев наезда велосипедистами-курьерами на пешеходов.

— Мы с коллегами проводим рейды и составляем на нарушителей протоколы, если они проезжают на велосипеде по пешеходным переходам — это запрещено ПДД, — рассказывает майор Ряховский.