Движение по Боровскому шоссе восстановлено после завершения строительства метро

Автомобильное движение по Боровскому шоссе открыл 6 июня мэр Москвы Сергей Собянин. Ограничение на проезд действовало в связи со строительством станций метро «Новопеределкино» Калининско-Солнцевской линии. Одновременно мэр открыл новый пешеходный переход через шоссе.

Сергей Собянин рассказал, что линию подземки решено продлить до аэропорта Внуково.

– Мы посмотрели, что формируется большой район в Рассказовке. Мы поняли, что если мы остановимся в «Новопеределкино», то все эти граждане приедут на своих машинах к вам, – пояснил мэр при общении с жителями Москвы.

Сергей Собянин отметил, что такое решение позволит разгрузить ближайшие станции подземки.

Мэр Москвы обратил внимание присутствующих на то, что в столице за последние годы появилось 60 остановок метро. Станции находятся как под землей, так и над ней.

Общая протяженность путей новых станций составляет почти 120 километров.

Сейчас Московское метро вместе с Московским центральным кольцом и монорельсом насчитывает 14 линий. Общая протяженность превышает 420 километров, а количество станций равно 252 из которых 73 – пересадочные. Под нужды транспорта построено 17 электродепо.

Пассажирами Московского метро каждый день становятся от восьми до девяти миллионов человек. Из них 5,8 миллиона (это примерно 60 процентов) ездят с пересадками.

Столичная подземка была основана 80 лет назад. Жители Ново-Переделкина и Солнцева  и других западных районов города ждали прихода метро более 30 лет. Сейчас они добираются до ближайших станций «Проспект Вернадского», «Саларьево», «Юго-Западная» Сокольнической линии на автобусах.

Прокладка линии метрополитена в западном направлении началась в 2011 году. Работы осложнялись тем, что приходилось перекрывать отдельные части Боровского шоссе. Чтобы построить станцию «Новопеределкино» строители в течении четырех лет блокировали проезд на участке от восьмого до десятого микрорайона, между которыми находится территория от улицы Шолохова до улицы Чоботова. Это примерно пять сотен метров. Автомобилистам пришлось пользоваться дублерами Боровского шоссе, которые специально расширили до трех полос движения для каждого направления.

Метростроевцы проложили все необходимые узлы – водоотлив и вентиляцию. Во время этих работ пришлось ограничивать, а временами и полностью перекрывать участок от 9-й Чоботовской аллеи до улицы Федосьино.

СПРАВКА

Ежедневно московским метро пользуются от 8 до 9,3 миллиона пассажиров.