Экологичность и комфорт: новые электробусные маршруты запущены в центре Москвы

Столица продолжает модернизацию городского транспорта, делая ставку на экологичные решения. С 2018 года традиционные автобусы постепенно заменяются современными электробусами отечественного производства. Этот переход уже позволил значительно улучшить экологическую обстановку в городе и повысить комфорт для пассажиров. В Центральном административном округе вышли дополнительные экологичные маршруты.

Как сообщили на сайте мэра Москвы, уже начал работу новый маршрут С263, а с понедельника к нему добавится маршрут С216. Эти маршруты важны для города, они свяжут девять станций метро и Московского центрального кольца и охватят районы Арбат, Пресненский, Хамовники, Дорогомилово и Раменки.

Всего маршруты обслуживаются шестью современными электробусами и будут работать только по будням.

— По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы последовательно расширяем сеть электробусных маршрутов. Запуск новых линий в двух административных округах сделает наземный транспорт еще удобнее для жителей. Отправной точкой маршрутов выбран стадион «Лужники»: линия С216 связывает его со станцией «Краснопресненская», а С263 — с метро «Раменки», — отметил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Переход на электробусы дает значимый экологический эффект: каждая замена обычного автобуса на электробус сокращает выбросы углекислого газа на 60 тонн в год.

В электробусах есть адаптивное освещение салона, которое автоматически меняет холодный свет на теплый после 14:00 для создания комфортной атмосферы, имеет улучшенную навигацию – увеличенные на 18 процентов маршрутные указатели хорошо видны даже с расстояния. Также в салоне установлена система климат-контроля, которая поддерживает оптимальную температуру без вредных выбросов. А запас хода вырос до 80-90 километров против прежних 40-50 при сохранении веса транспортного средства.

Также доступны современные технологии, такие как мультимедийные экраны с информацией о маршруте, USB- и Type-C- разъемы для зарядки устройств, низкопольная конструкция с откидной аппарелью, а также специальные места и кнопки вызова для маломобильных граждан.

С 2024 года парк пополнился обновленными моделями КамАЗ и ЛиАЗ с современным дизайном и улучшенными характеристиками.

Московский транспортный парк сегодня обслуживается на 12 специализированных площадках Мосгортранса. Столица стала пионером в создании современных электробусных парков в России.

В Москве активно реализуется национальный проект «Инфраструктура для жизни», направленный на масштабную модернизацию социальной и коммунальной сфер. Особый акцент делается на развитии городского транспорта: планируется расширить сеть комфортных маршрутов и обновить парк транспортных средств. Кроме того, в рамках нацпроекта Москва приступила к развитию Центрального транспортного узла, призванного объединить пригородные железнодорожные перевозки в единую, предсказуемую систему. Это нововведение затронет интересы более 30 миллионов человек, проживающих в 11 регионах Российской Федерации.