Инновационные технологии применяют при строительстве нового комплекса Склифа

На стройплощадке применяют Face ID, который контролирует доступ на объект. Фото: Анна Быкова, «Вечерняя Москва»

Новый комплекс Научно-исследовательского института скорой помощи имени Николая Склифосовского строится на Большой Сухаревской площади. В работах специалисты используют несколько инновационных технологий, которые ускоряют процесс и увеличивают безопасность на площадке. Так, для строительства используют «стену в грунте», которую до этого применяли только в метростроении. 

— Такое решение впервые реализовали при строительстве медицинского объекта. Сейчас эту монолитную подземную конструкцию полностью завершили, что позволило укрепить стенки котлована и защитить его от грунтовых вод. Длина «стены в грунте» по периметру составила 639 метров, а глубина — до 25 метров, — процитировали заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова на mos.ru.

«Стену в грунте» делают в несколько этапов: первым шагом формируют форшахт по контуру будущего здания, затем грейфер выбирает грунт, что освобождает место для арматурных каркасов, далее стенки выемки укрепляют бентонитовым раствором, а в подготовленные зоны вставляют металлические арматурные каркасы.

По словам руководителя Департамента гражданского строительства Алексея Александрова, для ограждающей конструкции используют 180 арматурных каркасов, вес каждого из которых достигает 7 тонн. Также для работ используют умные часы, которые станут экспериментом для строителей, чтобы оптимизировать рабочее время.

Кроме этого, на стройплощадке применяют Face ID, который контролирует доступ на объект. Эта технология позволит минимизировать риск попадания посторонних на стройплощадку, а также позволит следить за рабочим временем сотрудников.

Руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский отметил, что на объекте также есть система дистанционного управления строительным краном, которая повышает безопасность для оператора, а также сокращает влияние человеческого фактора.

Для контроля за транспортировкой грузов и отходов внедрили искусственный интеллект и лазерное сканирование.

Новый корпус Склифа, площадь которого составит около 150 тысяч квадратных метров, позволит увеличить мощности больницы. Здесь установят новейшее оборудование и создадут все условия для лечения и реабилитации.