Комфортная зона вдоль набережных

Более 20 километров набережных Москвы-реки планируется реконструировать и благоустроить за два с половиной года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В столице создается настоящее единое пространство — зеленая зона вдоль набережных. Это поможет улучшить и экологическую ситуацию.

— В действующую Адресную инвестиционную программу до конца 2020 года заложена реконструкция более 20 километров набережных, — рассказал Марат Хуснуллин. — В ближайшей перспективе мы должны завершить развитие набережной Марка Шагала на территории бывшего завода ЗИЛ и реконструкцию Шелепихинской набережной, которая станет продолжением Краснопресненской набережной к западу от делового центра «Москва-сити».

Он напомнил, что уже обустроены Москворецкая набережная в районе парка «Зарядье» и Лужнецкая набережная на территории олимпийского спорткомлекса.

Еще совсем недавно прогуляться по набережным Москвы-реки было очень сложно: они были недоступны из-за зарослей, там располагались промзоны либо были автодороги. Несколько лет назад был утвержден проект развития Москвы-реки.

За последние 10 лет приведены в порядок 54 километра береговой линии, реконструированы центральные набережные, созданы новые парки в нижнем течении этой водной артерии.

Планируется завершить благоустройство исторических набережных, создать новые парки у воды и построить набережные на месте бывших промзон.

Благоустроенные набережные в дальнейшем будут «наполняться» мероприятиями, рядом появятся новые скверы, парки или интересные объекты. Затем город намерен реновировать промышленные территории таким образом, чтобы отодвинуть от Москвы-реки не только саму промзону, но и жилищный фонд, и дороги.

Новые набережные проектируются таким образом, чтобы на них было место для прогулок, а автомобильные дороги и жилые дома отодвинулись бы дальше от воды.

По такому принципу будут обустроены еще около 70 километров речных берегов. Набережные свяжут друг с другом парки, расположенные вдоль реки.

Вместе с уже обновленными набережными они создадут единое пространство для прогулок, для жизни.

Эксперт, архитектор Юрий Григорян считает:

— В первую очередь Москва-река — это проект строительства сообщества всей Москвы. Потому что это проект консолидирующий. Нельзя представить никого ни среди экспертов, ни среди представителей власти, бизнесменов, простых жителей, кто хотел бы, чтобы в городе не было Москвы-реки. Это наша великая ценность, и мы надеемся, что именно этот проект послужит для какого-то единения.

По мнению Григоряна, идея единого зеленого пространства набережных — по сути, инвестиция в проект «парков будущего».

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Медиаэксперт, Дмитрий Терновский:

Очень хочется когда-нибудь дождаться, чтобы из отдаленных районов Москвы человек мог бы просто сесть на велосипед, встать на скейт или на самокат — и проехаться через всю эту территорию в центр.