Кропотливая работа

В эту субботу для столичных старшеклассников пройдет мастер-класс по реставрации кирпичной кладки здания конца XIX — начала ХХ столетия.

Символический старт началу масштабной реставрации уникальных зданий в Пресненском районе столицы решили дать... школьники. Доверить будущему поколению восстановление элементов более чем столетней давности — поступок смелый, но под чутким руководством специалиста — дело интересное и увлекательное. Тем более что дети готовы проявлять старание, выполнять работу кропотливо и бережно.

Это уже второй мастер-класс, который проходит на Пресне. Здесь располагаются четыре корпуса мастерских Московско-Александровской железной дороги. Все эти здания будут бережно восстановлены в рамках крупнейшего проекта редевелопмента. На первом мастер-классе детям рассказали об их истории. Корпуса электромашиностроительного завода «Памяти революции 1905 года» ведут свою историю с 1869 года — более полутора веков назад было принято решение о строительстве Московско-Александровской железной дороги. Сегодня четыре корпуса наделены статусом объекта культурного наследия и представляют особую историческую ценность для города. Вскоре после десятилетий безвестности они обретут новую жизнь и станут смысловым центром современного городского квартала. Но до того, как это произойдет, свою главную роль в восстановлении уникальных сооружений выполнят реставраторы. Семиклассники познакомились с тем, что и как делают профессионалы, поближе.

— Реставрация объектов культурного наследия — процесс сложный. Важно сохранить оригинальную кладку капитальных стен и фасадов, — говорит главный реставратор проекта Юлия Гапоненко. — Специалисты вручную расчистят от загрязнений, докомпануют и усилят специальным составом несколько десятков тысяч кирпичей, которые более века определяли исторический облик Пресни. Яна Хромова и Варвара Петрова вместе с другими участниками мастер-класса прикоснулись к наследию прошлого. Смахнули вековую пыль, начали обрабатывать поверхность кирпичей специальным раствором для укрепления. В ход пошли кисточки и салфетки. Главное — суметь обработать все сколы и выбоины каждого кирпича. Второе занятие для школьников состоится в субботу. Сами же здания несколько лет будут закрыты для посещения. Специалисты приступят к работам летом. Наиболее активные этапы запланированы в теплое время года — процесс реставрации объектов культурного наследия регламентирован и имеет особые требования, в том числе к температурному режиму.

— Кропотливые работы начнутся с вычинки наружной кладки фасадов. Постель каждого кирпича ручным способом расчистят, просушат, пропитают специальными составами для укрепления и обессолят. Затем проведут комплекс работ по докомпановке и восполнению утрат кирпичной кладки составами, максимально приближенными по прочностным, структурным и визуальным характеристикам. Завершающим этапом станет тонировка лессирующими составами (специальные полупрозрачные материалы, выполняющие защитные и декоративные функции. — «МЦ») в цвет кирпича и гидрофобизация. Все работы будут проводиться на основании согласованного проекта реставрации и под контролем специалистов Департамента культурного наследия города Москвы, — рассказал Илья Чепрасов, руководитель девелоперской компании.

В течение нескольких лет специалистам предстоит восстановить конструктивные и декоративные особенности зданий. В частности, по сохранившимся образцам из оригинального кирпича воссоздадут фрагменты венчающего карниза, оформленного сухариками и плоскими стилизованными машикулями (так назывались нависающие над стеной укрепления наклонные проемы, через которые вели стрельбу и лили расплавленную смолу на осаждающих).

Каждому зданию придумано свое функциональное предназначение в будущем городском квартале. Так, бывший цех 1870–1900 годов станет центром науки и творчества. Вскоре здесь заработает детский сад. В машинном отделении 1900-х годов разместится гастрономическое пространство. На территории перед фуд-холлом под открытым небом благоустроят Сборную площадь, которая станет площадкой, круглый год насыщенной яркими городскими событиями. Цех 1870–1880-х годов превратится в торговую аллею с концептуальными магазинами российских дизайнеров. Кроме того, в здании 1900-х годов разместят фитнес-центр с бассейном.

— Ранее закрытая промышленная территория ремонтных мастерских станет центром притяжения городского масштаба, — резюмировал Илья Чепрасов.

НА ЗАМЕТКУ

Построенные между 1869 и 1907 годами здания вагоноремонтных мастерских Московско-Александровской железной дороги являются уникальным сохранившимся образцом промышленной неоготики. Использование именно красного кирпича отразило архитектурные тенденции начала XХ столетия, эпохи прогресса и бурного индустриального развития.