Метро Москвы заменит 90 километров рельсов за год


В 2020 году на территории московского метро заменят 90 километров рельсов и 22 тысячи шпал.
Также планируется обновить около 100 тысяч рельсовых скреплений. Речь идет о деталях, за счет которых рельсы и шпалы соединяются друг с другом. Ремонтники выйдут на все линии подземки, включая участки под открытым небом.
– Срок службы рельсов зависит от частоты следования поездов по конкретному участку пути и от веса составов, – рассказал руководитель Департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов, добавив, что инфраструктуру на предмет неисправностей и износа обследуют каждую ночь.
Своевременная замена упомянутых элементов не только повышает надежность и безопасность метрополитена, но и делает поездку более комфортной для пассажиров.
Ремонт будет организован по ночам и не повлияет на движение поездов. Продолжительность каждого ночного «окна» – 2,5 часа. За это время специалисты меняют около 800 метров рельсов.
Сайт газеты «Москва.Центр» напоминает, что около 70 процентов расходов города на Адресную инвестиционную программу в 2019 году пришлось на транспортные проекты.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Более миллиона пассажирок бесплатно проехали в столичном метро (далее...)