Новое кольцо вокруг центра

Создание Большой кольцевой линии метро (БКЛ) развернуто на всех участках новой линии. БКЛ обрамляет ЦАО, несколько ее станций («Деловой Центр» и «Шелепиха») находятся на его территории. 20 марта мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход работ на сложном в строительстве отрезке — северо-восточном.

Краны-жирафы подают материалы на стройплощадке «Стромынки», в круглосуточном режиме возводятся основные конструкции будущей части Большого кольца, трудятся сотни человек. Вот и долгожданное событие: вся команда Мосметростроя рада выходу проходческого щита, который соединил эту станцию с соседней «Рубцовской».

Это суровые будни строителей, которые заняты на создании «Стромынки» и еще пяти станций северо-восточного участка Большой кольцевой линии. Этот отрезок линии Сергей Собянин посчитал самым сложным.

— Строительство северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро идет полным ходом, в настоящее время около 40 процентов работ выполнено на этом участке, — заявил мэр. — Участок очень сложный, он проходит под рекой Яузой и примыкает к четырем действующим веткам метро, что требует тщательности, качества и безопасности работ.

Будущая станция «Стромынка» поможет пассажирам подземки выбрать новые удобные маршруты до парка «Сокольники». Кстати, липовую аллею, которая вела к нему, восстановят. Такое обещание дал Сергей Собянин, откликнувшись на просьбы жителей района.

Остальные пять станций — «Шереметьевская», «Ржевская», «Рубцовская», «Авиамоторная» и «Лефортово» — помогут разгрузить городской центр. Вместо того чтобы пересаживаться на перегруженной Кольцевой линии, можно выбрать другой маршрут и сэкономить. Например, не нужно от «Савеловской» добираться до «Менделеевской», чтобы сделать пересадку на «Новослободскую» и по Кольцу ехать до «Комсомольской», а затем — до «Сокольников». В перспективе это будет прямая ветка — Большое кольцо, и в пути пассажиры проведут в разы меньше времени.

— В результате, когда Большая кольцевая линия будет построена, это даст возможность москвичам более комфортно добираться до любимого парка «Сокольники», а жителям районов — десятки новых маршрутов, — сказал Сергей Собянин.

Развитие транспорта — приоритетное направление в работе столичного правительства. Особое внимание этому уделяют и в программе «Мой район».

Сейчас пассажиры могут воспользоваться шестью станциями: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «ЦСКА», «Петровский парк» и «Савеловская». Ими уже пользуются миллионы горожан и туристов. Они довольны созданной инфраструктурой.Она сократила их время в пути, приблизила нужные объекты.

НА ЗАМЕТКУ

Завершить строительство БКЛ планируется к 2021–2022 годам:

■ Большой кольцевой смогут ежегодно пользоваться 380 миллионов человек в год.

■ На линии появится 20 пересадочных узлов.

■ Пассажиры смогут сэкономить в пути около 30 минут.