Новые пути и маршруты, или Как проводят испытания поездов в Московском метрополитене


Жителям Москвы рассказали, как проводят испытания по запуску пробных поездов.
Впервые экспериментальный состав прошел 89 лет назад от станции «Сокольники» до «Парка культуры». Новые маршруты и станции метро открывают для пассажиров только после большого количества испытаний, отметили в Telegram-канале Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
В настоящее время линии обкатывают поезда, составленные из восьми вагонов. Раньше они были короче. Так, в первом испытательном поезде было всего два вагона: моторный и прицепной. Позже четырехвагонные составы ходили до января 1936 года с интервалом в пять минут.
Кстати, один из поездов типа А, созданный в середине 1930 годов, отреставрировали к 80-летию Московского метрополитена. Вагоны данной серии были испытательными. Позже они почти 40 лет перевозили пассажиров столичной подземки.