Метро "Фрунзенская" было закрыто почти год. Когда откроется станция

Справка

Станцию метро «Фрунзенская» откроют до Нового 2017 года.

Как рассказал начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов, работы идут с опережением графика на целых два месяца, и открытие станции планируется уже на 29 декабря.

Напомним, станцию «Фрунзенская» закрыли на реконструкцию 2 января 2016 года. Здесь ведутся работы по реконструкции эскалаторов, вместо трех их будет четыре.

Полностью меняется оборудование старых эскалаторов и укрепляется их фундамент. Кроме того, на «Фрунзенской» идет капитальный ремонт вестибюля.

***

В редакцию обратилась жительница Центрального округа Анна Кузьминична Пирожкова с информацией о том, что в подуличном переходе, ведущем к станции метро «Полянка», якобы обвалился потолок. Чтобы проверить, так ли это, корреспондент «МЦ» выехал на место.

Действительно, штукатурка на потолке подуличного перехода, ведущего к станции метро «Полянка», осыпалась почти полностью.

Но на полу корреспондент «ВМ» никакого мусора не обнаружил. Зато обнаружилась группа рабочих, на куртках которых читалось название сервисной компании.

Как удалось выяснить, все работы по удалению старой штукатурки — плановые и ведутся исключительно в ночное время, когда станция метро «Полянка» закрыта.

После очистки потолка, пояснили рабочие, его обязательно обрабатывают специальным составом. Где-то даже пришлось удалить фрагмент мраморной облицовки.

Правда, пока на этом месте корреспондент «ВМ» увидел кусок выпирающей арматуры.

— Потолок вовсе не обвалился, это плановые работы по реконструкции вестибюля, — пояснил руководитель пресс-службы Московского метрополитена Андрей Кружалин. — Там полностью меняется потолок. После завершения работ в переходе станет светлее и безопаснее. Все работы ведутся только во время так называемых технологических окон, когда метрополитен не работает. Для московской подземки всегда в приоритете комфорт и безопасность наших пассажиров.

Уверяю вас, вход на станцию метрополитена теперь будет выглядеть значительно лучше, чем прежде.

Но пока потолок не очень симпатичный. Хотя все рекламные конструкции тщательно укрыты целлофаном — дабы не повредить их во время монтажных работ.

Пол в подуличном переходе станции метро убирают как надо, а весь мусор упаковывается в мешки и относится в специальное подсобное помещение.