Опрос

Столица в рамках фестиваля «Зима в Москве» в этом году сияет особенно. А центр города стал местом притяжения для всех ценителей новогодней атмосферы. Какая из украшенных площадок нравится Вам больше?

Загрузка ... Загрузка ...
Полезные ссылки

Примерно 500 тысяч квадратных метров асфальта заменили на Садовом кольце

Работы провели на улице Земляной Вал, в Добрынинском тоннеле, на Крымском, Большом и Малом Краснохолмским мостах, Самотечной эстакаде, площад Красные Ворота и Зубовском бульваре. Фото: пресс-служба Комплекса городского хозяйства Москвы
Работы провели на улице Земляной Вал, в Добрынинском тоннеле, на Крымском, Большом и Малом Краснохолмским мостах, Самотечной эстакаде, площад Красные Ворота и Зубовском бульваре. Фото: пресс-служба Комплекса городского хозяйства Москвы
Работы провели на улице Земляной Вал, в Добрынинском тоннеле, на Крымском, Большом и Малом Краснохолмским мостах, Самотечной эстакаде, площад Красные Ворота и Зубовском бульваре. Фото: пресс-служба Комплекса городского хозяйства Москвы
Работы провели на улице Земляной Вал, в Добрынинском тоннеле, на Крымском, Большом и Малом Краснохолмским мостах, Самотечной эстакаде, площади Красные Ворота и Зубовском бульваре. Фото: пресс-служба Комплекса городского хозяйства Москвы

На Садовом кольце специалисты Комплекса городского хозяйства провели работы по замене около 500 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия. 

— Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду организуем мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия. В этом году провели масштабные работы на Садовом кольце, там отремонтировали 28 участков общей площадью почти 500 тысяч квадратных метров, — привели слова заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петра Бирюкова на mos.ru.

Работы провели на улице Земляной Вал, в Добрынинском тоннеле, на Крымском, Большом и Малом Краснохолмским мостах, Самотечной эстакаде, площади Красные Ворота и Зубовском бульваре.

Основной причиной для замены покрытия стала колейность, которая образуется в связи с постоянным движением автотранспорта. Это может стать причиной дорожно-транспортных происшествий, поэтому специалисты регулярно проверяют состояние асфальта на магистралях города и в случае необходимости проводят замену. Работы на дорогах проводят ночью в часы сниженного трафика. Сначала фрезеруют существующее покрытие, затем приводят в порядок смотровые колодца и дождеприемные решетки, а затем укладывают новый асфальт. Финальным этапом становится нанесение дорожной разметки.

Для работ на Садовом кольце на заводах столицы произвели свыше 75 тонн асфальтобетонной смеси.

Новости партнеров