Работы на новой станции Кольцевой линии метро продолжаются

Строительство новой станции Кольцевой линии Московского метрополитена «Достоевская» продолжается, сейчас специалисты строят обходные тоннели для перезапуска поездов. 

— В центре столицы продолжается строительство станции «Достоевская», которая станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году. Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро, — процитировали заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова на сайте мэра Москвы.

Он также добавил, что обходные тоннели строятся, чтобы не останавливать движение поездов Кольцевой линии для основного этапа строительства станции метро «Достоевская». Всего протяженность сооружений составит свыше 1,7 тысячи метров, а более 1,3 тысячи метров из них пройдут горным способом, то есть специалисты практически вручную будут создавать тоннели.

На данный момент на площадках строительства работают свыше 700 человек, которые создают семь шахтных стволов.

— Для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили строительную площадку в районе улицы Дурова. Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства, — уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Он также отметил, что шестой ствол после строительства уберут, а седьмой станет вентиляцией на новой станции метро.

«Достоевская» появится на коричневой линии между станциями «Проспект Мира» и «Новослободская». Здесь планируется два вестибюля, один из которых будет вблизи комплекса «Олимпийский». Новая станция метро позволит создать дополнительную пересадку с Кольцевой на Люблинской-Дмитровскую линию.