Расцветут здесь яблони и груши уссурийские

До конца 2016 года более 50 столичных магистралей преобразятся, скрывшись за кронами плодовых деревьев

В прошлом году город изменил 47 улиц, в наступившем планирует реконструировать еще 50.

Однако на этот раз эффект будет качественно иным: в 2016 году упор сделан на возвращение деревьев в центр города.

До конца года в Москве высадят более 13 тысяч деревьев, которые смогут удержать более 100 тонн пыли. Как уже писала «МЦ» в прошлом номере, Садовое кольцо вновь будет соответствовать историческому названию позапрошлого века. Здесь появится около 100 новых садов и площадей, здесь высадят около полутора тысяч деревьев девяти разных видов. На Садовой-Триумфальной и Земляном Валу будут благоухать липы, на Смоленской площади и Валовой улице — груши уссурийские. Крымский Вал вблизи Калужской площади засадят яблонями.

— Более 86 процентов москвичей поддерживают этот проект. Он является одним из ключевых в нашей деятельности, и особенно важная тема — это высадка в открытый грунт более полутора тысяч деревьев на Садовом кольце, —говорит заместитель мэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.

Но, конечно, не только зелень деревьев облагородит центр города. Еще одна задача программы «Моя улица» сделать столичные магистрали удобными не только для машин. Так, будет увеличена ширина тротуаров на многих улицах, это сделает их комфортнее. Улица это не просто транспортная артерия, это еще и общественное пространство.

Изменится и транспортная инфраструктура центра.

Как сообщил руководитель Департамента транспорта Максим Ликсутов, часть троллейбусных маршрутов будет снята. Их заменят современные российские автобусы с двигателями экологического стандарта «Евро-6». Троллейбусы уберут с Тверской улицы, Нового Арбата (до Свободной площади), Воздвиженки, Сретенки, Волхонки, Малой Дмитровки, Моховой, Охотного ряда, а также с Новой площади, Кремлевской набережной, Театрального и Китаигородского проездов, Гоголевского, Никитского, Тверского, Страстного и Петровского бульваров.

— У нас крайне изношена троллейбусная контактная сеть, которая, к сожалению, дает почти 30 процентов потери электроэнергии. Миллиарды, которые надо проинвестировать в обновление контактной сети, в строительство новых питающих подстанций — это, конечно же, окажет влияние на стоимость проезда, — сказал Максим Ликсутов.