Реконструкция на Белорусском вокзале: специалисты разобрали платформы №5 и №6


На Белорусском вокзале активно идет реконструкция. Строители уже разобрали две крайние платформы №5 и №6. Две новые платформы накроет единый навес. Об этом стало известно 21 марта.
На данный момент на Белорусском вокзале останавливаются поезда D1, а скоро будут и составы D4. Масштабная модернизация необходима для запуска четвертого диаметра и создания удобной пересадки между D1 и D4.
Так, вместо неудобного пешеходного моста и устаревших платформ появится современная и комфортная станция для пассажиров, проинформировали на странице Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы в социальных сетях.
На данный момент рабочие реконструируют платформу №4. Для выхода к ней планируют построить новый южный турникетный вестибюль, который свяжут с подземным переходом.
Напомним, что на Белорусском вокзале сходятся поезда дальнего следования, пригородного сообщения, аэроэкспресс, метро, МЦД — это один из крупнейших ТПУ Москвы.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Морж как морж, ничего особенного: встреча ридинг-группы состоится в «Гайдаровке» (далее...)