Сергей Собянин принял участие в начале первого этапа строительства ЦКАД в ТиНАО

Мэр Москвы принял участие в церемонии, посвященной старту строительства первого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД). Он пройдет по территории ТиНАО и прилегающим районам Московской области от Каширского до Калужского шоссе. По мнению столичного градоначальника, гиперпроект ЦКАД означает не только транзитные пути, но и переосмысление развития всего огромного мегаполиса, в который включается не только сама столица, но и область. Это один из важнейших проектов Московского региона, который будет содействовать дальнейшему развитию Москвы. Новая дорога позволит частично разгрузить МКАД, радиальные выходы из столицы и уличную сеть города, а также будет способствовать перехвату большегрузного транспорта и пересортировки грузов, с дальнейшей доставкой небольшими партиями.

Сергей Собянин поблагодарил Президента России, назвавшего ЦКАД одним из приоритетных для страны, после чего были быстро приняты решения по финансированию и проектированию.

Первый этап ЦКАД составит 49,5 километра, по территории Москвы из них пройдет 22,8 километра. Шоссе будет иметь четыре полосы, с возможностью расширению до шести. Окончание строительства пускового комплекса намечено на 2018 год. Строительство осуществляется ГК «Российские автомобильные дороги», с субсидиями из федерального бюджета.

Финансовая модель первой, третьей и четвёртой секций ЦКАД будет создана из расчета 2,32 рубля за километр, а пятая секция будет бесплатной — это так называемый Звенигородский ход, соединяющий трассы М11 и М3. Общая стоимость ЦКАД составляет порядка 300 миллиардов рублей, его реализация будет завершена к 2025 году.

«В ближайшее время начнётся строительство ещё трёх секций ЦКАД. Работы будут вестись параллельно, в 2018 году будут закончены. ЦКАД будет скоростной, безопасной, экологически безупречной дорогой. Расчётная скорость движения — 150 километров в час — и отсутствие светофоров станут визитной карточкой этой дороги», — рассказал председатель правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах.

Мэр Москвы отметил, что формирование современного транспортного каркаса является приоритетом развития присоединённых территорий. Сейчас протяженность улично-дорожной сети ТиНАО составляет 598 километров, и дороги имеют, как правило, по две полосы. Его будущий дорожный каркас будет состоять из Киевского и Калужского шоссе, МКАД, ЦКАД и многочисленных хордовых соединений.

Напомним, что в 2014 году на присоединённых территориях уже завершилась реконструкция двух хордовых дорог от деревни Рассказовки до поселения Московский и от деревни Саларьево до деревни Мамыри. К 2018 году в ТиНАО будут построены и реконструированы ещё 13 автомобильных дорог, причем практически все они будут иметь минимум четыре полосы, что обеспечит полноценное движение общественного транспорта. Тогда же будет завершена реконструкция Калужского шоссе, строительные работы на котором начнутся в сентябре этого года.