Собянин: На станции метро «Петровский парк» начаты отделочные работы

Рабочие приступили к стадии отделочных работ на строящейся станции «Петровский парк» Третьего пересадочного контура столичного метрополитена. Об этом, во время осмотра строящейся станции, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

- Перешли в завершающую стадию строительства первого пускового комплекса ТПК метро, - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

Сергей Собянин также уточнил, что первый участок Третьего пересадочного контура метрополитена Москвы включает в себя порядка десяти километров пути и пять станций. Мэр также напомнил, что станция «Петровский парк», на которой начались отделочные работы, будет соединена со станцией метро «Динамо».

Таким образом, после открытия, станция метро «Петровский парк» позволит обеспечить доступ москвичей и гостей столицы к спортивным объектам  комплекса «Динамо» и Петровскому парку.

Планируется, что в сутки через станцию будут проходить почти четверть миллиона человек, а в часы пик станцией нагрузка на новую станцию составит более 20 тысяч человек в час.

Открытие "Петровского парка" позволит значительно улучшить ситуацию с  транспортной доступностью района «Аэропорт», где в настоящее время проживает почти 80 тысяч человек и в котором и будет расположена новая станция метро.

Сергей Собянин также отметил, что открытие станции «Петровский парк» позволит снять избыточную нагрузку со станции «Динамо» Замоскворецкой линии, с которой будет связана будущая станция. Мэр также отметил, что строительство станции осуществляется открытым способ и в настоящее время завершаются работы по разработке котлована и укладке монолитного железобетона.

Новая станция «Петровский парк» Третьего пересадочного контура московского метрополитена будет иметь два вестибюля - юго-западный и северо-восточный. Юго-западный вестибюль будет обеспечивать переход на станцию «Динамо» и выход в город, Северо-западный - обеспечит выход на Театральную аллею.

Возведение станции «Петровский парк» Третьего пересадочного контура московского метрополитена стартовало четыре года назад. Внутри, платформа будущей станции будет выдержана в зеленых и белых цветах, пол будет украшен гранитом, а стены будут облицованы мрамором.

Длина платформы новой станции составит 168 метров.

Полностью завершить строительство Третьего пересадочного контура планируется в 2020 году.