Собянин открыл первый участок Большой кольцевой линии метро

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл первый участок Большой кольцевой линии метро. Движение запустили от станции «Деловой центр» до «Петровского парка».

Мэр Москвы пообщался со специалистами, которые приняли участие в строительстве БКЛ.

- Стройка значимая, историческая, так что вы сделали большое дело. Впереди еще много задач. Поехали, - сказал Сергей Собянин.

Мэр Москвы сел в поезд и проехался по открытому участку. Во время этого Сергей Собянин пообщался с первыми пассажирами БКЛ.

Отметим, что протяженность Большой кольцевой линии составит 69 километров. В состав БКЛ войдет 31 станция, в том числе те, которые расположены на участке «Каховская-Каширская», и два электродепо. Новая ветка столичной подземки может стать самой протяженной кольцевой линией метрополитена. В настоящее время лидирующим является показатель в 57 километров. Он принадлежит Второй кольцевой линии Пекинского метро.

Полностью движение на БКЛ планируют запустить к 2021 году.

В настоящее время уже построили тоннели между станциями «Петровский парк» и «Нижняя Масловка». В ближайшее время их введут в эксплуатацию. Сама станция «Нижняя Масловка» находится в завершающей стадии строительства.

По прогнозам, первый участок БКЛ улучшит обслуживание общественным транспортом сотрудников и посетителей делового центра «Москва-Сити» и сократит время в пути тех горожан, которые проживают в Пресненском, Беговом и других районах. К примеру, ранее, чтобы добраться от станции «Деловой центр» до «Динамо», нужно было потратить 27 минут с двумя пересадками. Теперь москвичи смогут доехать за 12 минут.

БКЛ соединит существующие радиальные ветки на расстоянии до десяти километров от действующей кольцевой линии. Планируется, что с новой линии сделают 19 пересадок на станции метрополитена, четыре – Московского центрального кольца, пять – Московских центральных диаметров и 11 – на железнодорожные платформы.

На сегодняшний день строительные работы развернули на всех участках БКЛ: от «Нижней Масловки» до «Авиамоторной», от «Хорошевской» до «Можайской», от «Можайской» до «Проспекта Вернадского», от «Проспекта Вернадского» до «Каховской» и от «Каширской» до «Карачарово».

Отметим, что название новой линии метро жители столицы выбрали сами. Для этого они участвовали в опросе на портале «Активный гражданин».

СПРАВКА

Решение о строительстве БКЛ Сергей Собянин принял в 2011 году. Работы запустили в ноябре того же года.