Собянин: Стоимость проезда в коммерческих автобусах снизилась в среднем на 35%

26 октября мэр Москвы Сергей Собянин в городской Думе  во время своего традиционного отчета о работе Правительства столицы рассказал, что в ближайшие пять-шесть лет в городе будет достроена Большая кольцевая линия Московского метрополитена.

Как сказал мэр Москвы Сергей Собянин, второе кольцо подземки станет крупнейшим инфраструктурным проектом города. Его протяженность составит порядка 60 километров. Власти города рассчитывают на то, что магистраль поможет существенно улучшить связи в центре Москвы, а также возможность для строительства новых радиусов метрополитена на ближайшие годы.

Мэр Москвы отметил, что строительство Большого кольца будет завершено в ближайшие пять-шесть лет. Тем временем продолжатся работы по строительству новых станций подземки  в Солнцеве, Некрасовке, Ново-Переделкине и Ховрине. Сокольническая линия будет продлена в ближайшее время до Коммунарки.

Скоро для пассажиров будут доступны три станции Калининско-Солнцевской ветки. Они пройдут от «Парка Победы» до «Раменок». Также участок Большого кольца соединит станции «Деловой центр» и «Петровский парк».

Сергей Собянин отметил то, что недавно запущенное Московское центральное кольцо пользуется большой популярностью среди населения, а также сумел существенно разгрузить пассажиропоток Московского метрополитена.

- За неполные два месяца работы МЦК воспользовались порядка девять миллионов пассажиров. И это при том, что интеграция МЦК с другими линиями метро и пригородными электричками еще не завершена, - сказал мэр Москвы Сергей Собянин.

Также глава города подчеркнул то, что в этом году изменилась и структура наземного общественного транспорта города, благодаря которой на дорогах функционируют автобусы большой, средней и  малой вместимости с повышенным уровнем безопасности. Маршрутки в городе заменили на коммерческие автобусы, где для  пассажиров с «длинными» стоимость проезда стала дешевле на 10-15 рублей.