Собянин: Строительная готовность БКЛ метро составляет 54%

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал жителям столицы о том, что готовность Большой кольцевой линии составляет 54 процента.

Он присутствовал на церемонии завершения проходки правого перегонного тоннеля между станциями метро «Рижская» и «Савеловская».

— Участок, на котором мы находимся, один из самых важнейших: северо-восток, он соединит Некрасовскую ветку, которую мы до этого построили, и участок БКЛ от «Делового центра» до «Петровского парка», — уточнил Сергей Собянин.

Строительные работы на этом дорожном объекте Москвы запланировали завершить в начале 2022 года.

Сергей Собянин отметил, что участок БКЛ расположен между двумя линиями метро и проходи под тремя направлениями железной дороги.

По словам мэра Москвы, там от строителей требовалась очень аккуратная работа.

Участок БКЛ метро от станции «Нижегородская» до станции «Савеловская» начали возводить в 2015 году. В общей сложности его длина будет равна 14 километрам. На участке запланировали сделать семь станций. Среди них — «Нижегородская», «Авиамоторная» и «Лефортово».

— Щит приехал на «Савеловскую». Мы прошли один из самых сложных участков. Вообще эти перегоны самые сложные: они проходят под двумя линиями метро, под тремя направлениями железной дороги, под действующим станциями, поэтому требуют максимально кропотливой аккуратной работы. Часть проходки выполняется вручную, в основном - тоннелепроходческими щитами. Самый глубокий участок БКЛ - до 75 метров, - сказал Сергей Собянин.

Добавим, что генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков сообщил, что все работы проводят соответственно графику. Завершить работы по строительству перегонного тоннеля на данном участке планируют завершить во время — сентябрь 2020 года.

Как сообщили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, строительство участка БКЛ метро от станции «Нижегородская» до «Савеловской» было начато в 2015 году. Протяженность данного участка составляет 14 километров. На нем будут семь станций: «Нижегородская», «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща». Кроме того,  к нему будет прилегать соединительная ветка в депо «Нижегородское».