Собянин: Нам предстоит большая программа модернизации подвижного состава метро

Сегодня на ВДНХ в павильоне №75 открылась выставка «ЭкспоСитиТранс-2014»,посвященная достижениям в сфере общественного транспорта. Выставку посетил мэр Москвы, который отметил, что столице предстоит большая программа модернизации подвижного состава метро.

«В ближайшее время мы разыграем конкурсы на три тысячи новых вагонов, которые должны быть поставлены до 2020 года. Этого хватит и на новые линии, и на обновление подвижного состава на действующих линиях. Кроме этого, мы будем работать над закупкой новых трамваев и троллейбусов, так что Москва является крупнейшим в мире заказчиком общественного транспорта. И нам не безразлично, как развивается он в мире, какие новые современные образцы появляются. Москва будет стараться закупать всё самое лучшее и современное», — отметил столичный градоначальник.

Для столичного метро планируется закупить 3064 вагона, для Малого кольца Московской железной дороги — 165 вагонов, для пригородных железнодорожных направлений — 4400 вагонов. Для наземного транспорта будут приобретены 4200 автобусов, 962 трамвая, 600 троллейбусов. Все эти закупки должны быть осуществлены до 2020 года.

У столицы есть требования к новому подвижному составу: безопасность, комфортность, доступность для маломобильных пассажиров. Вагоны также должны быть оснащены системами климат-контроля и информационными табло. «Москва активно участвует в обновлении парка пассажирского общественного транспорта. Речь идёт о том, что мы на две трети обновили состав пассажирских автобусов Мосгортранса. И теперь это самый молодой состав автобусов в Европе», — рассказал Сергей Собянин.

Важным условием поставок и обслуживания техники является локализация производства в России. При этом столица открыта для производителей их других стран. На 14,5 тысячах кв. м выставочной площади представлено более 60 экспозиций и стендов компаний. Среди них — самые крупные операторы общественного транспорта, ведущие производители и поставщики, в том числе ОАО «Уралвагонзавод», ОАО «Метровагонмаш», ЗАО «Трансмашхолдинг», ОАО «КамАЗ», Mersedes-Benz, Alstom, MAN, УК «Группа ГАЗ», Camozzi, Trolza.

На стенде Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы вниманию посетителей представлен ряд проектов, в том числе развитие велодвижения в столице. На выставке можно увидеть современные образцы подвижного состава и транспортной техники: трамвай нового поколения — Russia One производства ОАО «Уралтрансмаш», трамвай нового поколения ЗАО «Трансмашхолдинг», автобус МАЗ-203 и троллейбус МАЗ-215Т производства минского ОАО «МАЗ», автобус Mercedes-Benz Citaro.