В 2016 году рост стоимости проезда в общественном транспорте Москвы будет ниже уровня инфляции

Проезд в наземном транспорте Москвы в следующем году вырастит ниже уровня на 6,9 процентов, что ниже уровня инфляции. Об этом сегодня сообщила заместитель руководителя столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Алина Бисембаева.

По ее словам, изначально перевозчики обратились с просьбой повысить стоимость проезда до 12,2 процентов. Иными словами предприниматели настаивали на пропорциональном соотношении тарифов и инфляции, однако власти Москвы решили ограничить запросы компаний, предоставляющих транспортные услуги.

— Несмотря на значительное повышение стоимости билетов в других городах, Правительство Москвы проводит самую низкую индексацию – в размере 6,9 процентов, – подчеркнула Бисембаева.

Добавим, что корректировка цен прежде всего отразиться на лимитированных проездных билетов. Таким образом, «Единый» билет, рассчитанный на 20 поездок, в 2016 году обойдется жителям Москвы в 650 рублей, в то время как стоимость билета на 60 поездок составит 1 570 рублей. Кроме того, проезд по карте «Тройка» составит 32 рубля за одну поездку, а на наземном транспорте – 31 рубль за одну поездку.

А вот стоимость безлимитных проездных сохранится на прежнем уровне. Речь идет о билетах, которые приобретаются на срок от одних суток до года.

Отметим, что решение об утверждении новых тарифов на проезд в общественном транспорте было принято в ходе очередного заседания президиума Правительства столицы, которое состоялось во вторник, 15 декабря.

Известно, что новые тарифы вступят в силу с 1 января 2016 года. При этом все действующие на настоящий момент права льготных категорий пассажиров, в число которых входят учащиеся средних образовательных учреждений и вузов, будут полностью сохранены.

Предполагается, что проведение необходимой индексации тарифов позволит обеспечить устойчивое функционирование и развитие общественного транспорта в российской столице, а также существенно упростить билетное меню для всех пассажиров. Кроме того, оптимизация всех существующих тарифов будет способствовать сокращению пассажиров, которые приобретают проездные билеты у водителей общественного транспорта Москвы.