В День работника гражданской авиации России о своем профессиональном пути рассказал специалист Московского авиацентра

Фото: пресс-служба ГОЧСиПБ

Николай Капканщиков, победитель конкурса профессионального мастерства и оперативный дежурный Московского авиационного центра. Он посвятил свою жизнь авиации, пройдя путь от военного летчика до ключевого звена в управлении авиацией экстренного реагирования столицы.

Воздушный пункт управления полетами Московского авиационного центра – место, куда стекается вся информация о различных происшествиях в столице. Именно здесь трудится победитель конкурса профессионального мастерства учреждения, оперативный дежурный отдела организации оперативного дежурства Николай Капканщиков.

Николай уже не первый раз становится победителем конкурса. Что и неудивительно. В авиации экстренного реагирования столицы он трудится без малого 20 лет. А до этого одиннадцать лет жизни посвятил службе в войсках противовоздушной обороны.

Вспоминая свой профессиональный путь, Николай признается, что выбор профессии перед ним никогда не стоял. Его дед и отец – военные летчики, и все детство мальчик провел на аэродроме, с упоением изучая самолеты Л-39. Как он сам выразился, «авиация впиталась в него с молоком», и мысль о том, кем стать, была предопределена:

«После школы я поступил в Ставропольское Высшее военное училище летчиков. Честно говоря, сильно переживал, что меня могут не взять по здоровью, так как в детстве я сломал пальцы на руке. Летная комиссия была очень строгая: даже малейшая заминка могла стать причиной отказа. И, действительно, меня не хотели брать, несмотря на то, что все экзамены я сдал и конкурсный отбор прошел. К счастью, после долгих раздумий, училище все же распахнуло свои двери. Сломанные когда-то пальцы оказались не помехой в освоении небесных просторов.

Первый курс мы не летали, а со второго начались настоящие полеты: сначала на Л-39, затем на МиГ-23. Первый полет я, как и положено, совершил с инструктором. Запомнилось, как обычный крен самолета в 30 градусов показался мне чересчур экстремальным. Позже я понял, насколько ошибался. Весь полет я был настолько напряжен, что после посадки рука буквально отваливалась от боли. Инструктор тогда метко заметил, что я будто «выжимал соки» из ручки управления (смеется)».

По словам Николая, первые полеты были особенно сложными. Но спустя несколько недель, а именно столько длится практическое обучение с летчиком-инструктором, появилась уверенность и легкость. После чего Николай, вместе с другими курсантами, с нетерпением ждал полеты, которые начинались с весны и длились до осени. Зимние же месяцы были временем для изучения теории и, как признается сегодня майор запаса, довольно пора для будущих летчиков.

Успешно окончив училище, Николай Капканщиков начал свой профессиональный путь в войсках ПВО: сначала летал на советских истребителях «МиГ-23», затем освоил «МиГ-25», позже переучился на новейший тогда «МиГ-31», на котором и завершил свою летную деятельность в должности командира авиационного отряда.

«За годы службы мне особенно запомнились учебные стрельбы. Помню первые свои разы, в море. Когда бережок далеко, а под тобой одна вода, как-то так становилось не по себе, очень волнительно, но и интересно. К таким учениям всегда довольно тщательно готовились, а на практике важно было не ошибиться, попасть в цель, показать, на что ты способен,  – вспоминает Николай. – В 1999 году меня, к сожалению, списали с летной службы по состоянию здоровья. Я уволился из Вооруженных сил России, и около 10 лет пробовал себя в разных профессиях на земле, пока счастливый случай не привел меня в Московский авиационный центр. Здесь я снова почувствовал себя на своем месте, в своей родной стихии, среди бывших военных летчиков».

В Московском авиационном центре Николай Капканщиков начал свою карьеру с должности диспетчера отдела полетно-информационного обслуживания. Уже через год он успешно освоил профессию оперативного дежурного, на которой и продолжает трудиться по сей день – в одном из главных мест учреждения, командном пункте управления полетами. Работа здесь сопряжена с высокой ответственностью, особенно в экстренных ситуациях, требующих оперативного задействования авиации:

«Оперативному дежурному необходимо действовать четко, чтобы никого не подвести. Мое дело – обеспечить экипажам бесперебойные полеты от посадки на месте происшествия и транспортировки пострадавших в вертолет, до прибытия на площадку при больнице и возвращения экипажа на базу, к месту дежурства».

Оперативный дежурный Московского авиационного центра является ключевым звеном в управлении учреждением. К нему стекается вся оперативная информация о применении сил и средств, включая не только деятельность вертолетных экипажей, но и работу службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения, а также специалистов Автоколонны, ГСМ и других подразделений. Например, при выезде топливозаправщика за пределы города для обеспечения работы экипажей, его маршрут следования полностью контролируется командным пунктом управления.

«Стрессоустойчивость, высокая концентрация внимания и ответственность – вот основные качества, которыми должен обладать оперативный дежурный авиации экстренного реагирования столицы. За 18 лет я привык к разным ситуациям. Случаются, конечно, моменты, которые особенно трогают, но в нашей работе эмоции лишь мешают – нужны собранность и сила духа», – поделился Николай.

Напряжение рабочих будней помогают снимать семейные поездки на дачу, где Николай умело распределяет и отдых, и физический труд:

«Я люблю выращивать зелень, помидоры, огурцы. Вот картошка – это не мое. Мы с супругой предпочитаем небольшие дачные работы, чтобы можно было еще и природой насладиться. Летом за грибами ходим, воздухом лесным дышим, зимой в баньке любим попариться. Очень мне нравится. Душой отдыхаешь».

Николай Капканщиков руководствуется простым, но действенным правилом как в личной жизни, так и в профессиональной деятельности: относись к людям так, как хочешь, чтобы относились к тебе. По мнению специалиста, именно этот принцип стал залогом его успехов и позволил встретить на жизненном пути немало добрых людей:

«Я всегда старался жить честно и относиться к людям с уважением. Вероятно, именно поэтому рядом со мной всегда оказывались те, кто готов был прийти на помощь и поддержать в трудную минуту. Это касалось как моей службы, так и нынешней жизни в авиацентре. В этом отношении мне действительно повезло.

Повезло мне и с супругой. Мы познакомились в Курске, сразу после окончания училища. Я просто увидел её на улице, она мне понравилась, и я подошёл. Год мы встречались, а затем поженились. С тех пор мы вместе уже более 35 лет».

В своем отделе Николай особенно ценит коллектив, подчеркивая, что любые достижения являются результатом совместных усилий, а не личной заслуги. Он убежден: успех – это всегда вклад каждого члена команды.

Поздравляем Николая Капканщикова и всю команду Московского авиационного центра с Днем работника гражданской авиации России.