В Москве сформирован самый молодой автобусный парк в Европе

По словам заместителя мэра Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максима Ликсутова, в городе не курсируют пассажирские автобусы, которые старше четырех лет. Об этом стало известно во время заседания президиума Правительства Москвы.

Как отметил Максим Ликсутов, до того, как в Москве провели транспортную реформу, подвижной состав коммерческих перевозчиков зачастую не отвечал всем необходимым требованиям безопасности и экологическим нормам. В среднем возраст автобусов составлял девять лет.

Согласно статистике, дорожно-транспортные происшествия с участием автобусов частных перевозчиков случались в два с половиной раза чаще.

- В результате реформы мы имеем самый молодой автобусный парк в Европе. При этом в этом году в Москве больше не осталось автобусов старше четырех лет на внутригородских маршрутах, - сказал Максим Ликсутов.

Он добавил, что благодаря изменениям пассажирских мест на наземном городском транспорте стало на 30 процентов больше. Ежедневно городские автобусы перевозят порядка 930 тысяч человек.

Согласно опросу, который проводил университет МАДИ, более 70 процентов жителей Москвы остались довольны новой системой общественного городского транспорта.

Власти столицы не остановятся на достигнутом и будут продолжать развивать работу наземного транспорта.