Москва улучшила позиции в рейтинге загруженности дорог

Москва по-прежнему осталась в рейтинге компании INRIX, которая занимается анализом и сравнением уровня загруженности в разных странах и крупных городах. Об этом заявил руководитель Государственного казенного учреждения «Центр организации дорожного движения» Вадим Юрьев.

- Компания INRIX использует средства аналитики «Больших данных». Москва не изменила свои позиции и осталась на втором месте. Хотя количество автомобилей увеличилось. Тот факт, что в рейтинге Москва не ухудшила свои показатели, говорит о том, что в нашем городе формируется правильный вектор развития, - сказал Вадим Юрьев.

Он добавил, что индекс загруженности дорог снизился на 3,8 процента и в 2017 году составил 25 процентов.

Среднее время, проведенное в пробках в течение года в час пик рабочих дней, составило 91 час.

По словам руководителя Государственного казенного учреждения «Центр организации дорожного движения», за последнее время в Москве велись масштабные работы по благоустройству большого количества улиц. Обновление касалось не только внешнего облика, который в основном замечают горожане. Во время благоустройства городское пространство изменялось с учетом современной транспортной нагрузки.

С развитием и увеличением жителей в мегаполисе его пространства, транспорт и другие объекты инфраструктуры меняются. Все городские объекты должны в первую очередь обеспечивать горожанам безопасность. На втором месте в городе находится транспортная доступность и время, потраченное на дорогу. В Москве за последнее время большое количество улиц привели к единому стандарту, который соответствует количеству человек, проживающих в столице.

По показателям за 2017 год среднее время, проведенное в пробках одним водителем в течение года в пиковые часы рабочих дней, составило 91 час. В сравнении с прошлым, 2016 годом, цифра снизилась. В 2016 году при тех же условиях водители в течение года стояли в пробках 91,4 часов. Улучшение в процентном соотношении составило 0,43. Изменения показателя, пусть даже на небольшой процент, несмотря на все негативные факторы, позволяют говорить о том, что власти Москвы правильно выбрали вектор развития транспортной системы города.

СПРАВКА

По данным компании INRIX, в таких крупных городах  как Нью-Йорк, Сан-Паулу, Лондон, Париж и Стамбул ситуация с дорожным движением ухудшилась.