Отыскать парковку-невидимку

Житель района Замоскворечье Петр Мачин придумал необычное изобретение для велосипедистов

Член Молодежной палаты района Замоскворечье Петр Мачин изобрел складную велопарковку. Компактная и незаметная, она может заменить металлические конструкции, установленные на московских улицах.

Велосипеды пользуются все большей популярностью. Особенно часто этому двухколесному средству передвижения отдает предпочтение молодежь. Время в пути можно сэкономить, да и для здоровья велопрогулка полезна.

— Я и сам люблю передвигаться на велосипеде, — рассказал Петр Мачин. — Велодорожки есть на многих улицах, а вот парковок не хватает. Да и те, которые устанавливают, занимают много места.

В прошлом году Петр побывал в Италии. Прогуливаясь по узким улочкам Рима, он обратил внимание, что велопарковки крепятся к стенам зданий.

— И я подумал: зачем портить фасады, если парковки можно… прятать под землю! — говорит молодой изобретатель.

Петр разработал проект и весной 2016 года подал заявку на патент. Она будет рассматриваться в течение двух лет.

Складная велопарковка, по словам молодого парламентария, крепится при помощи четырех металлических болтов и оснащается дренажной системой, которая будет вытягивать воду в почву.

— Представьте себе обычный газон. Велосипедист к нему подходит, тянет за траву — и на поверхности появляется парковка, — поясняет Петр Мачин. — Механизм до боли простой. Он представляет собой каркас, где парковочная пластина, покрытая искусственной травой, выдвигается и складывается за счет шарниров.

Это первый проект молодого парламентария, который работает в сфере торговли.

— Я не имею никакого отношения к дизайну, но в школе больше всего любил именно черчение, — улыбается Петр. — Может быть, это и помогло мне разработать такой проект.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Кирилл Щитов председатель комиссии Мосгордумы по физической культуре, спорту и молодежной политике:

- Прежде чем устанавливать такие парковки в городе, следует взвесить все «за» и «против». Современные велопарковки, оборудованные на столичных улицах, уже доказали свою эффективность. Механизм таких конструкций очень простой. А зачастую то, что проще, служит гораздо дольше.