Путин и Собянин обсудили транспортную стратегию Москвы

В пятницу, 15 апреля, мэр Москвы Сергей Собянин встретился с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным и обсудил с ним транспортную стратегию Москвы.

В ходе встречи Сергей Собянин заявил, что сохранение инфраструктурных проектов в Москве в условиях финансового кризиса создает возможности для инвестиций.

- Когда спрашивают об антикризисных мерах – сохранение инфраструктурных проектов такого рода, оно создает возможности и для инвестиций в экономику, и строительства недвижимости, жилья, промышленных предприятий. Потому что если нет транспортной инфраструктуры, все остальное практически невозможно реализовать, — сказал Сергей Собянин Владимиру Путину.

По словам мэра Москвы, за пять лет объем капитальных инвестиций увеличился в полтора раза — это произошло во многом благодаря мерам инфраструктурной поддержки.

- Это дополнительные магистральные пути, это изменение, расширение путепроводов, их реконструкция, интеграция с радиальными направлениями железной дороги, интеграция с метро, наземным пассажирским транспортом, - отметил Сергей Собянин.

Речь шла также и о Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД). Мэр Москвы сказал, что к сентябрю текущего года на объекте завершат все основные строительные работы и запустят пассажирское движение. Затем последуют работы по дополнительной интеграции и строительству транспортно-пересадочных узлов. По словам Сергея Собянина, уже в этом году МКЖД должна перевозить пассажиров. По предварительным данным, крупный проект позволит разгрузить центральную часть столичной подземки на 7-15 процентов, а также даст поперечные связки между разными районами мегаполиса.

В ближайшие три года, как отметил в ходе встречи Сергей Собянин, в Москве введут в эксплуатацию 30 станций столичной подземки. Мэр города выразил надежду, что данная мера серьезно улучшит транспортную ситуацию в первопрестольной, а также отметил, что за пять лет в Москве построили порядка 400 километров дорог, около 30 километров метро, а также сделали большие заделы на последующие годы. По словам Сергея Собянина, сегодня новыми станциями Московского метрополитена пользуются порядка одного миллиона жителей города.