Восточный участок БКЛ разгрузит радиальные линии

Восточный участок Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена готов на 93 процента. Это позволит снизить нагрузку на центральные участки Замоскворецкой, Люблинско-Дмитровской и Таганско-Краснопресненской линий метро. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра хода строительства станции БКЛ «Нагатинский Затон».

Новые станции восточного участка БКЛ планируется ввести в эксплуатацию уже в 2023 году, что позволит улучшить транспортное обслуживание жителей шести районов столицы: Нагатинский Затон, Люблино, Печатники, Текстильщики, Нижегородский, Лефортово с населением более 620 тысяч человек, а также тех, кто приезжает сюда на работу. Время на поездки по городу сократится в среднем на 15–20 минут.

— Восточный участок БКЛ построен уже на 93 процента, достаточно высокая готовность. Все тоннели проложены, идет монтаж линейных сооружений, оборудования, отделочные работы, — сообщил глава города. — Конечно, это важный участок, он обслуживает шесть районов Москвы, разгружает четыре радиальных направления действующих линий метро. Достаточно ожидаемый участок для москвичей.

Введение этого участка БКЛ поспособствует и улучшению экологической ситуации за счет сокращения интенсивности движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети, включая Варшавское и Каширское шоссе, Южную рокаду, проспект Андропова, Люблинскую улицу, Рязанский и Волгоградский проспекты.

Вместе с открытием движения по восточному участку БКЛ возобновится работа станций «Варшавская» и «Каширская», закрытых на реконструкцию.

Будущая станция «Нагатинский Затон» расположена в одноименном районе Москвы вдоль Коломенской улицы вблизи домов 3 и 5. При выходе из нее пассажирам будет открываться вид на Москву-реку. Дизайн станции выбрали в ходе открытого международного конкурса. Основная идея оформления интерьера станции заключается в попытке использовать объект транспортной инфраструктуры в качестве музея, посвященного обитателям рек Московского региона в целом и Нагатинского Затона в частности.

К открытию станции планируется благоустроить расположенную рядом территорию. Для пешеходов сделают наземные переходы и в перспективе возведут подземный переход через Коломенскую улицу. Для городского транспорта будет организована отстойно-разворотная площадка со зданием конечной станции. Для автотранспорта построят многоуровневый паркинг на 500 машино-мест.

— Помимо благоустройства, планируется строительство пешеходного моста через затон, для того чтобы дать возможность пешеходной доступности жителям близлежащего микрорайона. Проект планировки сделан, буквально сегодня мы включаем этот мост в Адресную инвестпрограмму, для того чтобы в следующем году его построить, — подчеркнул Сергей Собянин.