Укладка композитных шпал началась на Бутовской линии московского метро. Материалом для их создания служит переработанный пластик. Изделие рассчитано на длительную эксплуатацию (более 50 лет), не подвержено гниению и накоплению влаги, а также не проводит электрический ток. Инновационная шпала на порядок прочнее деревянной и втрое легче железобетонной, что обеспечивает низкий уровень шума и вибрации во время Читать дальше......